Hyundai Ioniq 9 Review: SUV Listrik 3 Baris Pertama dengan Desain Futuristik & Jarak Tempuh 335 Mil

Hyundai Ioniq 9 Review: SUV Listrik 3 Baris Pertama dengan Desain Futuristik & Jarak Tempuh 335 Mil

Hyundai resmi meluncurkan Ioniq 9, SUV listrik tiga baris.

Nurjali

Batam, Batamnews – Hyundai resmi meluncurkan Ioniq 9, SUV listrik tiga baris pertama mereka yang menggabungkan desain retro-futuristik, ruang kabin luas, dan performa bertenaga. 

Dengan angka "9" yang menjadi bagian dari namanya, kendaraan ini tidak hanya menandai posisinya dalam hierarki produk Hyundai tetapi juga menawarkan teknologi mutakhir dan efisiensi tinggi.  

Ioniq 9 mengusung gaya retro-modern dengan lampu depan dan belakang berpola pixel yang terinspirasi dari dunia digital. Garis atap yang melandai dan profil ramping memberikannya kesan dinamis di segmen SUV yang biasanya mengandalkan desain kotak-kotak.  

Baca juga: Spesifikasi & Harga Honda CR-V TrailSport 2026, SUV Hybrid yang Siap Petualang

Salah satu elemen unik pada eksterior adalah "alis" (eyebrow) di atas roda, yang memberikan sentuhan berbeda. Meskipun beberapa orang menganggapnya sedikit mengganggu, banyak yang justru memuji keunikannya. 

Dengan panjang 199,2 inci dan jarak sumbu roda 123,2 inci, Ioniq 9 lebih panjang dari Kia EV9 namun sedikit lebih pendek dari Rivian R1S.  

Dibangun di atas platform E-GMP (Electric Global Modular Platform), Ioniq 9 menawarkan ruang kaki yang lapang 42,8 inci di baris kedua dan 32,0 inci di baris ketiga. Versi tujuh penumpang tersedia, sementara opsi kursi captain’s chair di baris kedua mengurangi kapasitas menjadi enam penumpang.  

Baris ketiga memang tidak senyaman minivan, tetapi Hyundai memastikan kenyamanan penumpang dengan material premium dan fitur canggih seperti akustik kaca laminasi dan active noise cancellation.  

Hyundai menawarkan tiga varian powertrain Long-Range RWD (Rear-Wheel Drive) – Motor tunggal 215 hp. Long-Range AWD (All-Wheel Drive) – Dual motor dengan total 303 hp dan Performance AWD – Dual motor 211 hp masing-masing, menghasilkan 422 hp.  

Versi Performance AWD mampu melesat dari 0-60 mph hanya dalam 4,4 detik, lebih cepat dari estimasi Hyundai (4,9 detik). Sementara itu, versi Long-Range RWD mengklaim jarak tempuh hingga 335 mil dengan sekali pengisian daya.  

Dengan baterai 110 kWh dan arsitektur 800 volt, Ioniq 9 mendukung pengisian cepat NACS dan CCS (adaptor disertakan). Hyundai mengklaim waktu pengisian dari 10-80% hanya dalam 24 menit menggunakan charger DC 350 kW.  

Kabininya didominasi oleh dual layar 12,3 inci yang terintegrasi dengan mulus. Namun, beberapa material plastik di dasbor dinilai kurang premium dibandingkan pesaingnya.  

Fitur lain yang ditawarkan termasuk Bose sound system, Heated seats di baris kedua, Panoramic sunroof dan Head-up display (HUD) di varian tertinggi.

Baca juga: Dacia Duster EV Siap Hadir dengan 4x4, Tetap Terjangkau di Era Listrik

Ioniq 9 hadir dalam enam varian, dengan harga mulai dari $60.555 (S RWD) hingga $79.090 (Performance Calligraphy Design). Varian tertinggi menawarkan interior kulit, headliner microfiber, dan pedal logam.  

Hyundai Ioniq 9 adalah SUV listrik tiga baris yang menggabungkan desain futuristik, ruang luas, dan performa tangguh. Meskipun beberapa detail interior masih bisa ditingkatkan, kendaraan ini siap bersaing di pasar SUV listrik premium, termasuk melawan Kia EV9 dan Rivian R1S.  

Dengan produksi di Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) di Georgia, Hyundai berharap Ioniq 9 dapat memenuhi permintaan pasar Amerika yang terus tumbuh untuk kendaraan listrik berkapasitas besar.  

Baca Berita Lainnya di Google News.
Simak Berita Terupdate Tentang Batam, Kepri dan Sekitarnya di Ponselmu. Pilih Saluran Batamnews di Channel WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VaZTLte2f3EBce7FG60k. Pastikan Aplikasi WhatsApp sudah Terinstal.

Komentar Via Facebook :