Batam, Batamnews - Bandara Hang Nadim di Batam mencatatkan dirinya sebagai bandara dengan landasan pacu (runway) terpanjang di Indonesia, dan bahkan lebih panjang dari Bandara Changi di Singapura. Bandara Hang Nadim juga saat ini digunakan Pilot Singapore Airlines untuk latihan. 

Baik latihan pendaratan maupun manuver di udara. Dengan panjang mencapai 4.025 meter dan kekuatan landasan pacu PCN 85, Hang Nadim tidak hanya unggul di skala nasional, tetapi juga menjadi bandara favorit bagi para pilot untuk berlatih. Sementara itu Changi Airport memiliki panjang sekitar 4.000 meter. 

Runway yang panjang sangatlah penting bagi proses lepas landas dan pendaratan pesawat, terutama untuk pesawat berukuran besar yang memerlukan ruang lebih untuk mencapai kecepatan angkat. Di Indonesia, Hang Nadim adalah satu-satunya bandara dengan landasan pacu di atas 4.000 meter, menjadikannya pilihan strategis untuk pelatihan penerbangan, terutama bagi pilot dari kawasan regional.

Selain Hang Nadim, Bandara Kualanamu di Medan menduduki peringkat kedua dengan panjang runway 3.750 meter, yang memungkinkan pendaratan pesawat besar seperti Boeing 747-400. Sementara itu, Bandara Soekarno-Hatta di Tangerang juga memiliki runway panjang, meskipun terbagi dalam tiga landasan pacu berbeda.

Bandara dengan landasan pacu panjang lainnya termasuk Bandara Frans Kaisiepo di Biak Numfor dengan panjang 3.570 meter dan Bandara Internasional Dhoho di Kediri yang masih dalam tahap pengembangan dan diperkirakan memiliki runway sepanjang 3.300 meter.

Dengan landasan pacu yang lebih panjang dibandingkan Changi Singapura, Bandara Hang Nadim Batam menjadi kebanggaan bagi Kepulauan Riau dan juga memberikan kontribusi penting dalam dunia penerbangan di Indonesia.