Batam, Batamnews – Pemerintah Kota (Pemko) Batam resmi memulai proyek strategis pembangunan Jalan Lingkar Selatan Batam Tahap 1 pada tahun ini. Proyek infrastruktur berskala besar ini dirancang menggunakan mekanisme tahun jamak (multi-years) untuk menghubungkan Kecamatan Sei Beduk hingga Kecamatan Nongsa dengan total panjang mencapai 9,94 kilometer.

Kepala Dinas Bina Marga dan Sumber Daya Air (DBMSDA) Kota Batam, Metra Dinata, menjelaskan bahwa pengerjaan proyek ini akan dibagi menjadi tiga tahapan. Untuk mengawali proyek, pemerintah memprioritaskan rute dari Sei Pancur menuju Kampung Bagan.

"Tahun ini jalan lingkar Selatan Batam mulai dikerjakan. Sekarang fokus kami adalah dari Sei Pancur ke Kampung Bagan. Itu merupakan tahapan awal dari proyek jalan lingkar ini," ujar Metra saat dihubungi pada Selasa (16/6/2026).

Pada tahap awal ini, Pemko Batam telah mengalokasikan anggaran sebesar Rp15 miliar untuk membangun dua jalur di kawasan Sei Pancur–Kampung Bagan.

"Pengerjaannya kami lakukan bertahap. Di kawasan Kampung Bagan sendiri, saat ini baru sekitar 1 kilometer lebih yang sudah berjalan," tambahnya.

Paralel dengan pengerjaan fisik Tahap 1, Metra menyebutkan bahwa pihaknya bersama tim juga tengah merampungkan Detail Engineering Design (DED) untuk seluruh tahapan pembangunan jalan lingkar tersebut agar pengerjaan ke depan berjalan berkesinambungan.

"Setiap tahun ada tahapan jelasnya. Tahun ini menjadi langkah awal, dan tahun depan akan langsung kami lanjutkan hingga selesai. Target kami, Jalan Lingkar Selatan Batam ini dapat rampung sepenuhnya pada tahun 2029 mendatang," ungkap Metra optimistis.

Proyek Jalan Lingkar Selatan Batam diproyeksikan menelan total estimasi anggaran sebesar Rp130,78 miliar.

Berdasarkan perencanaan teknis, pembangunan jalan sepanjang 9,94 kilometer ini dibagi ke dalam tiga seksi utama:
Seksi I (Simpang Sungai Pancur – Kampung Bagan): Membentang sepanjang 3,62 kilometer, berfokus pada pekerjaan penambahan lajur dan pengaspalan.
Seksi II (Kampung Bagan – Simpang Teluk Lengung): Sepanjang 2,25 kilometer. Seksi ini dinilai paling krusial karena mencakup pembangunan jembatan sepanjang 50 meter.
Seksi III (Simpang Teluk Lengung – Simpang Jasinta Punggur): Sepanjang 4,09 kilometer yang akan menghubungkan langsung ke area Punggur.

Dari sisi kualitas, jalan ini dirancang sesuai standar nasional yang dilengkapi dengan sistem drainase modern dan Penerangan Jalan Umum (PJU). Di masa depan, kawasan ini juga membuka peluang besar untuk pengembangan jalur sepeda serta jalur pedestrian (pejalan kaki).

Kehadiran Jalan Lingkar Selatan Batam diproyeksikan menjadi tulang punggung baru konektivitas wilayah selatan Batam.

Selain membuka aksesibilitas, jalan ini akan menjadi solusi konkret untuk mengurai kepadatan lalu lintas yang selama ini membebani kawasan Batuaji, Sagulung, serta jalur utama menuju Bandara Internasional Hang Nadim.

Metra mengungkapkan bahwa jalur alternatif strategis ini akan memangkas waktu tempuh perjalanan dari wilayah barat ke timur Batam secara signifikan tanpa harus melewati pusat kota di Batam Center yang kerap mengalami kemacetan pada jam sibuk.

"Ini bisa menjadi jalan pintas dari Muka Kuning menuju Teluk Lengung, Kabil, hingga Nongsa. Keberadaan jalan ini akan sangat membantu warga Batam. Konsumsi BBM bisa lebih irit, waktu tempuh lebih singkat, dan yang terpenting bisa mengurai kemacetan," terang Metra.

Lebih dari sekadar infrastruktur transportasi, proyek ini diharapkan mampu menjadi pemicu (stimulus) percepatan pertumbuhan ekonomi, khususnya bagi pengembangan kawasan industri dan permukiman baru di koridor Nongsa–Sei Beduk.