Malaysia, Batamnews – Penumpang masa depan yang menggunakan Sistem Transit Cepat (RTS) Link Johor Bahru-Singapura akan menikmati akses langsung ke sebuah pembangunan terpadu bersepadu yang merangkumi pusat beli-belah, hotel, apartmen servis, dan tempat letak kenderaan. 

Pembangunan bernilai RM2.6 bilion (AS$582 juta) ini akan dibangunkan melalui kerjasama awam-swasta antara Mass Rapid Transit Corporation (MRT Corp) Malaysia dan kumpulan konglomerat tempatan, Sunway Group.  

Perjanjian kerjasama strategik antara kedua-dua pihak telah ditandatangani pada Khamis (13 Februari) dan disaksikan oleh Menteri Pengangkutan, Anthony Loke. 

Pembangunan seluas 1.71 hektar (17,100 meter persegi) ini akan diintegrasikan dengan Stesen RTS Link Bukit Chagar dan kompleks imigresen Johor Bahru. 

Baca juga: Susunan Pemain Timnas Indonesia U-20 Formasi Terbaik Hadapi Iran di Piala Asia U-20 2025

Projek ini dijangka siap dalam tempoh delapan tahun dan merupakan pembangunan terpadu berskala besar pertama seumpamanya di Johor.  

Pembinaan dijangka bermula bulan depan, dengan tapak letak kenderaan bertingkat yang akan menyediakan 1,550 petak kereta dan lebih 1,000 petak motosikal. 

Fasa pertama projek ini, termasuk petak motosikal dan kira-kira 850 petak kereta, dijangka siap menjelang 30 November 2026, bersamaan dengan permulaan operasi RTS Link pada akhir tahun 2026.  

Manakala, apartmen servis serta kemudahan lain seperti pusat pendidikan dan hab kesihatan dijangka siap pada suku pertama tahun 2033. Walau bagaimanapun, butiran lanjut mengenai bilangan unit apartmen, bilik hotel, atau kedai runcit yang akan disediakan belum dikongsi.  

Sebelum ini, MRT Corp telah mengumumkan rancangan pembangunan terpadu di Stesen Bukit Chagar dan menandatangani perjanjian dengan pemaju hartanah Hong Kong, MTR Corp pada tahun 2023. Namun, tiada penjelasan diberikan mengapa kerjasama tersebut tidak diteruskan.  

Anthony Loke berkata, kerjasama antara MRT Corp dan Sunway ini akan "memperlihatkan kepada dunia kemampuan pemaju Malaysia." 

Beliau menegaskan bahawa model pembangunan yang menggabungkan pengangkutan rel dan hartanah ini adalah mampan untuk jangka masa panjang.  

Loke juga menekankan bahawa pembangunan ini akan dihubungkan dengan rangkaian jalan raya sekitarnya, dan kerja-kerja akan dilaksanakan untuk mengurangkan kesesakan pada masa hadapan. 

"Pada waktu puncak, kami berharap penumpang akan menggunakan pusat beli-belah dan perkhidmatan lain di kawasan itu untuk memastikan pengaliran trafik yang lancar," katanya.  

Pembangunan terpadu ini juga akan disambungkan dengan perkhidmatan pengangkutan lain di Johor Bahru, termasuk perkhidmatan kereta api elektrik KTM, bas bandar, dan perkhidmatan rel awam dalam bandar yang akan datang.  

RTS Link sepanjang 4 kilometer antara Johor Bahru dan Singapura dijangka mula beroperasi pada akhir tahun depan. 

Projek ini bertujuan mengurangkan kesesakan lalu lintas di Tambak Johor – salah satu pintu sempadan paling sibuk di dunia – dengan membawa sehingga 10,000 penumpang sejam setiap hala dalam perjalanan selama lima minit.  

Apabila RTS Link beroperasi, masa perjalanan merentas sempadan dijangka dipendekkan kepada 15 minit berbanding 1.5 jam pada waktu puncak. 

Baca juga: Permohonan Praperadilan Hasto Kristiyanto Ditolak, Hakim Sebut Permohonan Kabur dan Tidak Jelas

Menurut Lembaga Pengangkutan Darat Singapura (LTA), MRT Corp, dan RTS Operations (RTSO) pada 29 November tahun lalu, lebih 80% kerja-kerja infrastruktur awam di pihak Singapura telah siap, manakala di Malaysia, ia mencapai 93% penyiapan.  

RTSO ialah usaha sama yang ditubuhkan pada tahun 2020 antara pengendali rel Singapura, SMRT, dan syarikat Malaysia, Prasarana, untuk mengendalikan perkhidmatan ulang-alik rel ini.  

Kerja-kerja infrastruktur rel di Malaysia merangkumi depoh penyelenggaraan, Stesen Bukit Chagar, serta jejambat darat dan marin. Infrastruktur rel projek RTS Link kini telah bersambung dari Depoh Wadi Hana di Johor ke Woodlands North di Singapura.  

Dengan pembangunan terpadu ini, Johor Bahru dijangka menjadi hab pengangkutan dan komersial yang lebih dinamik, sekaligus meningkatkan daya tarikan ekonomi dan pelancongan di wilayah selatan Malaysia.